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东说念主民网迪拜10月2日电 （记者管克江）沙特红海西海岸，邑邑苍苍的红树林上方，一座飞桥正在红色钢结构桩梁一体机的牵引下渐渐延长。“这是中东地区初次投用桩梁一体机。使用这套自主研发的智能造桥装备，咱们能在架桥施工的同期保护当地生态。”沙特红海拉赫克连系路与跨海桥工程技俩司理李伟伟先容。

桩梁一体机在施工中。中国港湾供图

沙特红海地区领有丰富的生物各类性。在“2030愿景”下，沙特正全力打造以“绿色生态”为亮点的红海旅游技俩，建筑领有50个旅店、1000多座住宅和1个国外机场的概述旅游新城。

拉赫克连系路与跨海桥技俩由中国港湾承建、中交四航局讲求履行。技俩连系多个旅游岛屿，包括两座小桥、一座大桥、一座特大桥以及始终路堤等。其中长达2170米的干线桥梁要道段落穿越占地约3万渊博米的红树林，若按照传统施工有推测打算，无论是搭设钢栈桥或收受打桩船进行桩基施工，皆将对红树林形成不行幸免的影响。

通过多方论证，技俩团队提倡了“全预制结构桥梁+桩梁一体机”的治理有推测打算。

全预制结构桥梁的有推测打算来自于雄安建筑劝诫。李伟伟参与过雄安新区荣乌高速新线建筑，其时团队使用了“F”型梁分块预制有推测打算，有用普及了成果。在技俩三号桥建筑中，团队进一步优化有推测打算，减小单榀梁分量，收尾了同架桥机的互助配合。“架桥诱骗就像一位在空中的‘积木众人’”，李伟伟譬如，“它能松驰吊起最重达200余吨的预制梁块，进行精确组装。”

职责主说念主员在现场办公。东说念主民网记者 管克江摄

在施工现场，记者看到，桩梁一体机两侧共有六条“腿”，稳稳赞成住600吨重的主体诱骗。前列打桩、后方架梁，然后“伸腿”前行，丝丝入扣。技俩桩梁一体机职责专班组长杨武说：“传统的造桥技巧，一般先打桩，再现浇立柱和盖梁，然后架设梁板，通过收受新诱骗，咱们告成收尾打桩、架梁等功能于一体，施工成果能达到传统工艺的3到5倍。”为确保功课踏实性，施工方研发出一套智能完结系统，通过12个传感器及时监测各支腿受力情况。“咱们收受定距步走法，配合液压微调工艺，将每一走路走距离精确完结在600毫米，最终收尾了桩架自动化行走总缺陷不向上5毫米的精度。”李伟伟说。

施工现场。东说念主民网记者 管克江摄

李伟伟示意，桩梁一体机专为红海旅游技俩研发，将它定名为“红海愿景1号”代表了中方对项观点祝颂：“红海旅游技俩是共建‘一带沿途’倡议同沙特‘2030愿景’对接的艳丽性技俩。咱们将积极展现中企才能，为技俩到手推算作出自己孝敬。”

据先容，自本年6月投用以来，架桥诱骗已到手完成多个首要节点：首榀双T梁架设、首根PHC桩千里桩、首榀预制盖梁装置、红树林浅水区紧接的桥梁段落桥面剖析等。按霸术，主体桥梁将于2026年2月合拢。

工东说念主在捆扎预制梁钢筋。东说念主民网记者 管克江摄

业主技俩高档施工总监约翰说：“‘中国智造’装备不仅提高现场的施工成果，更有用保护功课区域内的红树林，体现中国企业的绿色施工理念和社会职守感世博体育，在红海区域缔造了绿色施工的标杆。”